工信部近日印發了《304不銹鋼板工業調整升級規劃（2016-2020年）》（下稱規劃），提出到2020年去除粗鋼產能1億-1.5億噸，提高產能利用率10個百分點；提升前10家企業產業集中度25個百分點以上，達到60%。
參與規劃制定的專家表示，盡管年內304不銹鋼板去產能已提前完成，但債務、冗員等問題并未完全解決，用于去產能的配套資金也存在著較大的壓力。
此外，目前地方則上演著304不銹鋼板去產能的“數據熱情”，各地去產能計劃的總和超過了全國的計劃。
21世紀經濟報道記者了解到，“十三五”時期304不銹鋼板行業有望開展一輪大規模的兼并重組，并已制定了相關的政策，鞍本實質性重組有望破冰，而打破不同地區、不同所有制之間的利益藩籬則是新一輪重組的關鍵難點。
而據專家介紹，在304不銹鋼板兼并重組的區域和所有者的利益邊界上，訂做不銹鋼，將出現一定的政策突破。
債務、安置資金壓力巨大
參與規劃制定的中國304不銹鋼板工業協會專家李全功告訴21世紀經濟報道記者，去除1億-1.5億噸的目標的依據，是在11.3億噸產能的基礎上將產能壓至10億噸，產能利用率趨于合理，供需能達到一個艱難的平衡，產品價格與市場有望隨之好轉。
在過去五年間，中國304不銹鋼板產能達到11.3億噸，粗鋼產能利用率由2010年的79%下降到2015年的70%左右。2015年中國粗鋼產量8.04億噸，出現了首次下降。
